Ministar spoljne trgovine i ekonomskih odnosa u Savjetu ministara Staša Košarac izjavio je da treba tražiti od Evropske komisije da suspenduje sistem putnih informacija i odobravanja /ETIAS/ za ovu godinu dok nova biznis strategija EU ne bude u primjeni, inače će privrednici BiH pretrpjeti velike gubitke.
“Dobili smo informaciju da je Evropska komisija usvojila radnu verziju nove biznis strategije EU. Želio bih da ona bude što prije usvojena, ali šta ćemo do tada – hoće li kamioni i dalje biti na granici i privrednici registrovati gubitke?”, upitao je Košarac.
Nakon sastanka sa predstavnicima komorskog sistema u BiH u vezi sa problemima domaćih prevoznika u Šengen zoni, Košarac je napomenuo da svi razumiju prevoznike koji imaju ozbiljne probleme u EU.
On je naveo da EU ovakvim odnosom prema prevoznicima iz BiH pokušava da riješi svoj problem nedostatka vozača, ističući da su domaći vozači i po godinama mlađi, ali i vrijedniji i dobro rade svoj posao.
“Prema pokazateljima Spoljnotrgovinske komore BiH, već imamo posljedice u privrednom sektoru, kako u Republici Srpskoj, tako i u Federaciji BiH. Ispitanih 88 kompanija iz BiH procjenjuje da, ako je zastoj na graničnim prelazima tri dana, šteta će biti više od 30 miliona KM, a ako je zastoj duži od sedam dana, onda će gubici biti oko 80 miliona KM”, izjavio je Košarac novinarima.
Košarac je rekao da EU na ovaj način ne pokazuje partnerstvo prema BiH, ocjenjujući da je riječ o nekorektnom ponašanju.
Od šefa Delegacije EU u BiH Luiđija Soreke očekuje da povuče određene poteze i bude partner institucijama u BiH.
Košarac očekuje i od predsjedavajuće Savjeta ministara Borjana Krišto da pokrene niz aktivnosti prema Evropskoj komisiji i da je obavijesti o stanju koje prouzrokuje ovakav tretman profesionalnih vozača iz BiH u EU.
On je ocijenio da je jedino djelovanje prema evropskim institucijama način da se pokuša zaustaviti privredni kolaps i u Republici Srpskoj i u Federaciji BiH.
“Nedopustivo je da se hapse prevoznici i da ih po puštanju pokušavaju pridobiti da rade za evropske kompanije. To nije partnerstvo”, rekao je Košarac.
Prema njegovim riječima, zbog ovakvih poteza prema vozačima u EU, neke domaće kompanije razmišljaju da krenu sa otpuštanjem radnika, što je ozbiljan problem.
“Vidljivo je da su prevoznici izgubili dosta, a danas gube i privrednici. Mislim da razumijevanje treba iskazati prema svima, ali treba preduzeti određene korake”, zaključio je Košarac i predložio da se organizuju protesti pred zgradom Delegacije EU u BiH, ako ne bude suspendovan ETIAS.
Izvor: Srna
Svi članci objavljeni na internet stranici Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo su vlasništvo redakcije. Radio Brčko dopušta ograničeno i povremeno prenošenje članaka sa svoje internet stranice u drugim medijima. Drugi mediji smiju prenijeti informacije iz pojedinih članaka sa Internet stranice Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo kao kratku vijest od najviše četiri reda (300 slovnih znakova), uz obavezno navođenje izvora (Radio Brčko), pri čemu su on-line izdanja dužna objaviti link na originalni tekst na web stranicu radiobrcko.ba, ukoliko s uredništvom portala nije postignut dogovor o drugačijim uslovima. Radio Brčko je odlučan u nastojanju da zaštiti svoje intelektualno vlasništvo i rad svojih autora. Ukoliko se bilo koji dio teksta ili informacija iz teksta objavljenog na internet stranici www.radiobrcko.ba prenese suprotno ovim pravilima, protiv prekršioca će biti pokrenut pravni postupak pred Osnovnim sudom Brčko distrikta. Za detaljnije informacije o uslovima korištenja kliknite na
USLOVI KORIŠTENJA.