Postavljanje novih stacionarnih radara i nadzornih kamera na više lokacija širom Brčko distrikta BiH razotkrilo je prave razmjere nepoštivanja prometnih propisa, ali i stvorilo do sada neviđen pritisak na rad pravosudnih tijela.
Osnovni sud Brčko distrikta trenutačno u radu ima čak 2.271 prekršajni predmet koji se odnosi na kršenje Zakona o osnovama sigurnosti prometa na cestama u BiH, a priliv novih prijava raste iz mjeseca u mjesec.
Statistika Osnovnog suda jasno ukazuje na drastičan skok evidentiranih prekršaja u posljednje dvije godine. Tijekom čitave 2024. godine Sud je zaprimio ukupno 636 prekršajnih prijava. Već u narednoj, 2025. godini, taj broj je porastao na 3.049, dok je za prvih devet mjeseci ove godine sud zaprimio rekordnih 4.679 prekršajnih prijava.
Predsjednik Osnovnog suda Brčko distrikta BiH, Dragan Tomaš, istaknuo je da je uvođenje stacionarnih radara i pametnog video-nadzora primarni uzrok ove ekspanzije, ali i dodaje da se pravosuđe sada sučeljava s velikim operativnim izazovima, prije svega zbog strogih zakonskih rokova za zastarijevanje predmeta.
“Prema zakonskim odredbama, za prometne prekršaje za koje je predviđena novčana kazna do tri tisuće konvertibilnih maraka, što obuhvaća ogromnu većinu predmeta, relativni rok zastare iznosi svega godinu dana od dana počinjenja prekršaja, dok je apsolutna zastara dvije godine. Za teže prekršaje preko tri tisuće KM, relativni rok je dvije, a apsolutni četiri godine”, istaknuo je Tomaš.
Prema riječima Tomaša poseban problem u praksi stvara i sam proces dostavljanja dokumentacije. Prijave ne stižu u Sud automatizirano niti odmah nakon počinjenog prekršaja. Iz Policije Brčko distrikta BiH se često čeka da se za određenu osobu koja učestalo krši propise prikupi više prekršajnih prijava, nakon čega se dokumentacija kompletira, uručuje vozaču i tek onda prosljeđuje Sudu na odlučivanje. Zbog tog vremenskog roka od trenutka prekršaja do dostavljanja predmeta, sucima ostaje izuzetno malo vremena za provođenje postupka i donošenje pravosnažne presude prije isteka jednogodišnjeg roka.
Tomaš naglašava da će, kako bi se spriječilo da masovni prekršaji padnu u zastaru i time obezvrijedi kaznena politika, biti primorani na hitne organizacijske promjene.
U narednom razdoblju planirano je angažiranje dodatnog broja sudaca na prekršajnom referatu kako bi se obradila ogromna količina pristiglih predmeta. U Sudu se međutim nadaju da je ovaj pritisak privremenog karaktera. Očekuje se da će pooštreni nadzor, stalno prisustvo kamera i visoke novčane kazne s vremenom promijeniti navike vozača, djelovati preventivno i u konačnici dovesti do smanjenja broja prekršaja i povećanja sigurnosti na cestama u Brčko distriktu BiH.
Svi članci objavljeni na internet stranici Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo su vlasništvo redakcije. Radio Brčko dopušta ograničeno i povremeno prenošenje članaka sa svoje internet stranice u drugim medijima. Drugi mediji smiju prenijeti informacije iz pojedinih članaka sa Internet stranice Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo kao kratku vijest od najviše četiri reda (300 slovnih znakova), uz obavezno navođenje izvora (Radio Brčko), pri čemu su on-line izdanja dužna objaviti link na originalni tekst na web stranicu radiobrcko.ba, ukoliko s uredništvom portala nije postignut dogovor o drugačijim uslovima. Radio Brčko je odlučan u nastojanju da zaštiti svoje intelektualno vlasništvo i rad svojih autora. Ukoliko se bilo koji dio teksta ili informacija iz teksta objavljenog na internet stranici www.radiobrcko.ba prenese suprotno ovim pravilima, protiv prekršioca će biti pokrenut pravni postupak pred Osnovnim sudom Brčko distrikta. Za detaljnije informacije o uslovima korištenja kliknite na
USLOVI KORIŠTENJA.