Projekt revitalizacije JP “Luka Brčko” ulazi u završnu fazu, čime se zatvara višegodišnji ciklus ulaganja u modernizaciju ovog javnog poduzeća.
Prema riječima ravnatelja, Perice Josića, preostali radovi trebali bi biti okončani već tijekom ovog tjedna, čime će cijeli projekt biti formalno završen.
Trenutačno se izvode završni radovi u naselju Srpska Varoš, gdje se radi dodatnih oko 260 metara izvlačnog kolosijeka. Nakon toga, svi kolosijeci izgrađeni u okviru revitalizacije bit će u punoj funkciji, zajedno s platoom, novom pristupnom cestom koja se već koristi. Nabavljena oprema dodatno će unaprijediti kapacitete luke i omogućiti efikasniji pretovar robe.
“Nakon četiri do pet godina rada na projektu, mogu reći da smo ga uspješno priveli kraju i da ćemo ga završiti u ovom mjesecu”, istakao je Josić.
Kada je riječ o poslovanju JP „Luka Brčko“ u prvom kvartalu 2026. godine, iz Luke navode da su rezultati iznad očekivanja. Posebno se ističe dobar vodostaj rijeke Save u tom razdoblju, što je omogućilo intenzivan transport robe riječnim putem.
Prihodi na Carinskom terminalu su, prema riječima uprave, zadovoljavajući, a najveći dio robe dopreman je brodovima i baržama. Ipak, već početkom svibnja situacija se mijenja – vodostaj Save je na granici plovnosti, što može negativno utjecati na daljnje poslovanje.
Uprava Luke već traži alternativna rješenja. U toku su pregovori s novim partnerima koji bi robu dopremali željeznicom, čime bi se smanjila ovisnost o riječnom transportu i sezonskim oscilacijama vodostaja.
“Ukoliko postignemo dogovor, dio robe će se dopremati vagonima, što bi značajno stabiliziralo naše poslovanje bez obzira na stanje plovnosti Save”, naglasio je Josić.
Osim toga, u narednom razdoblju očekuje se intenziviranje projekta čišćenja korita rijeke Save, što bi dugoročno moglo poboljšati uvjete plovidbe i omogućiti kontinuitet transporta.
U prethodnom razdoblju Luka je zabilježila raznovrstan pretovar robe, pri čemu su prvi put u posljednjih nekoliko godina istovremeno korištena oba keja – i vertikalni i kosi. Među robama koje su se najčešće pretovarale našle su se žitarice, ugljen, soda i glinica.
Iz Luke poručuju da očekuju dodatno povećanje obujma posla čim se stabiliziraju uvjeti plovidbe te vjeruju da će modernizirana infrastruktura i nova logistička rješenja doprinijeti daljnjem rastu i konkurentnosti.
Svi članci objavljeni na internet stranici Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo su vlasništvo redakcije. Radio Brčko dopušta ograničeno i povremeno prenošenje članaka sa svoje internet stranice u drugim medijima. Drugi mediji smiju prenijeti informacije iz pojedinih članaka sa Internet stranice Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo kao kratku vijest od najviše četiri reda (300 slovnih znakova), uz obavezno navođenje izvora (Radio Brčko), pri čemu su on-line izdanja dužna objaviti link na originalni tekst na web stranicu radiobrcko.ba, ukoliko s uredništvom portala nije postignut dogovor o drugačijim uslovima. Radio Brčko je odlučan u nastojanju da zaštiti svoje intelektualno vlasništvo i rad svojih autora. Ukoliko se bilo koji dio teksta ili informacija iz teksta objavljenog na internet stranici www.radiobrcko.ba prenese suprotno ovim pravilima, protiv prekršioca će biti pokrenut pravni postupak pred Osnovnim sudom Brčko distrikta. Za detaljnije informacije o uslovima korištenja kliknite na
USLOVI KORIŠTENJA.