Građani Brčko distrikta su do 19. decembra imali priliku da dostave svoje primjedbe i komentare na Izmjene i dopune Prostornog plana kojim se definiše trasa budućeg auto-puta kroz Distrikt, lokacija za izgradnju novog mosta preko rijeke Save i obuhvat buduće deponije u naselju Kladje.
Najviše primjedbi građana je usmeno na javnoj raspravi i pismeno na javnom uvidu upućeno na predloženu trasu auto-puta koja po trenutnom prijedlogu treba proći preko više stambenih i pomoćnih objekata privatnih lica, pojedinih pravnih subjekata, u blizini vjerskih objekata te kroz središte nekih naseljenih mjesta.
Više od godinu dana trajala su usaglašavanja na svim nivoima vlasti kako bi se odredilo kuda će ići trasa budućeg auto-puta koji kroz Brčko distrikt treba da poveže Beograd, Banjaluku i Sarajevo. Nakon što je Zavod za planiranje, projektovanje i izgradnju Brčko distrikta kao nosilac izrade ovog projekta uradio svoj prijedlog i dostavio ga Odjelu za prostorno planiranje, isti je proteklih mjesec dana bio na javnom uvidu kako bi se građani mogli izjasniti o njemu.
Kao što se i očekivalo predložena trasa auto-puta na terenu nije mogla pomiriti sve interese i očekivanja pojektanata i stanovnika.
Zahtjev za pomijeranje trase u odnosu na predloženu već su uputili stanovnici MZ Popovo polje koji su za to dostavili više argumenata.
“U ovoj varijanti trasa cijepa selo na pola, ruši i ugrožava kuće, ruši fudbalski teren i trajno ugrožava manastir. Zato su naši zahtjevi da se izvrši korekcija trase prema sjeveru ako se već trasa ne može preusmjeriti da obiđe selo”, ističe Vajo Đokić, predsjednik MZ Popovo polje.
Neki od građana Brčko distrikta kojima trasa auto-puta po ovom prijedlogu prelazi preko stambenih kuća i imanja su iskazali svoje neslaganje sa navedenim prijedlogom te su tražili da se njihova imovina ne ugrožava.
Jedan od takvih vlasnika je i Admir Jukan iz Brke kome trasa po ovom prijedlogu prelazi preko njegove i bratove kuće te firme koju posjeduje.
“Koliko god novaca da mi ponude meni to ne znači ništa jer bi najradije volio da se ta trasa izmjesti i da ne prelazi preko moje imovine”, naglasio je Jukan.
Tokom javne rasprave koja je organizovana 7. decembra i pojedini članovi Vlade su kritikovali što se ovakav dokument našao na javnom uvidu a da prije toga nije usaglašen na Vladi Brčko distrikta.
“Neprihvatljivo je da članovi Vlade Brčko distrikta o ovom predloženom rješenju saznaju iz medija. Naime, isti dan kada je objavljeno u medijima za to je saznala javnost ali i mi u Vladi. Na taj način smo ostali uskraćeni da sve komentare i sugestije, te primjedbe koje smo čuli na javnoj raspravi pravovremeno ispravimo”, istakao je Ratko Stjepanović, šef Odjeljenja za javne poslove
“Bez obzira na veliki broj upućenih zahtjeva i primjedbi Zavod za planiranje, projektovanje i razvoj kao nosilac izrade ovog projekta će učiniti sve da ono što je tehnički moguće izmijeni u predloženoj trasi te da izađe u susret građanima”, naglasio je Ismet Dedeić direktor Zavoda.
Do kraja godine Zavod za planiranje bi Odjeljenju za prostorno planiranje Vlade Brčko distrikta trebao predati izmjenjeni prijedlog trase auto-puta uz uvrštene izmjene upućene od strane građana, pravnih lica i institucija.
Time ova priča oko odabira konačne trase auto-puta neće biti završena i pred nama je još dug proces do izrade idejnog projekta koji bi trebao pružiti detaljnije odgovore na neka pitanja.
“Ovo nije konačna varijanta, mnogo toga zavisi od primjedbi građana, faktičkog stanja na terenu da bi se došlo do konačne varijante trase auto-puta i njegovih zaštitnih pojasa”, istakla je Ivana Blagojević stručni savjetnik za prostorno-plansku dokumentaciju u Odjeljenju za prostorno planiranje i imovinsko pravne poslove Vlade Brčko distrikta.
Nakon što se budu završeni Idejni i Glavni projekat trase, uradit će se plan parcelacije koji je jako bitan i koji će da prolazi potpuno istu porceduru kao i ovi planovi čiji je javni uvid upravo završen ali će njih usvajati Vlada Brčko distrikta. Nakon usvajanja plana parcelacije će se raditi eksproprijacija zemljišta i tek tada će se znati koje zemljište će se eksproprisati za izgradnju te trase.
Svi članci objavljeni na internet stranici Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo su vlasništvo redakcije. Radio Brčko dopušta ograničeno i povremeno prenošenje članaka sa svoje internet stranice u drugim medijima. Drugi mediji smiju prenijeti informacije iz pojedinih članaka sa Internet stranice Radija Brčko (www.radiobrcko.ba) isključivo kao kratku vijest od najviše četiri reda (300 slovnih znakova), uz obavezno navođenje izvora (Radio Brčko), pri čemu su on-line izdanja dužna objaviti link na originalni tekst na web stranicu radiobrcko.ba, ukoliko s uredništvom portala nije postignut dogovor o drugačijim uslovima. Radio Brčko je odlučan u nastojanju da zaštiti svoje intelektualno vlasništvo i rad svojih autora. Ukoliko se bilo koji dio teksta ili informacija iz teksta objavljenog na internet stranici www.radiobrcko.ba prenese suprotno ovim pravilima, protiv prekršioca će biti pokrenut pravni postupak pred Osnovnim sudom Brčko distrikta. Za detaljnije informacije o uslovima korištenja kliknite na
USLOVI KORIŠTENJA.